车辆在达到了标准的时候，就需要申请车辆，报废车辆报废之后，一定时间之内能够拿到新的购车指标，如果车辆报废的标准达到了，但是没有办理报废，而是停在了路边，会如何处理？为了帮助大家更好的了解相关知识，小编整理了报废车辆停在路边如何处理以下的内容。

一、报废车辆停在路边如何处理：

会直接拖着进行强制报废。

对2004年报废的车辆，使用年限在8～10年之间的大型载货、大型载客汽车，补贴标准为每辆车人民币4000元。2005年报废的车辆，使用年限在7～9年之间的大型载货、大型载客汽车的补贴标准为每辆车人民币4000元;车长9米以上(含9米)且当年更新的汽车排放符合欧Ⅱ标准的城市公交车，补贴标准为每辆车人民币15000元。按照相关规定，9座以下的小型普通汽车是无限期，但需要按时年检，10座以上普通汽车的使用年限为20年，驾驶拼装或者已达报废标准的机动车上路行驶的，将面临处罚。

二、报废标准

按中国汽车报废标准，属下列情况之一的应当报废：

①轻、微型载货汽车(含越野型)和矿山作业专用车累计行驶30万千米，重、中型载货汽车(含越野型)累计行驶40万千米，特大、大、中和轻、微型客车(含越野型)及轿车累计行驶50万千米，其他车辆累计行驶45万千米;

②各类出租汽车使用8年;轻、微型载货汽车(含越野型)和带拖挂的载货汽年、矿山作业专用车使用8年，允许办理最长不超过4年延缓报废，延缓期间每年检验2次;其他辆使用10年，允许办理最长不超过5年延缓报废，延缓期间每年检验2次;从事营运性运输的各种客车使用年限为10年，允许延缓4年报废，延缓期间每年检验4次(每3个月检验一次);考虑到家庭轿车的发展，对于9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年，旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年，上述车辆达到报废年限后需继续使用的，必须依据国家机动车安全、污染物排放有关规定进行严格检验，检验合理后可延长使用年限，但旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车可延长使用年限最长不超过10年，延长连用期间按规定增加检验次数，一个检验周期内连续三次检验不合格的应报废。

③因各种原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣无法修复的;

④车型淘汰，已无配件来源的;

⑤汽车经长期使用，耗油量超过国家定型车出厂标准规定值15%的;

⑥经修理和调整仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的;

⑦经修理和调整或采用排气污染控制技术后，排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。

根据以上内容的相关回答可以得出，报废车辆停在路边，这个时候如果被交警看到了，一般都会强行的进行报废，而且不会给任何的费用，相反有可能会追究当事人的情况。